去加拿大的貨物無端被查,產(chǎn)生天價倉租
近期,我們收到眾多網(wǎng)友反饋:不少從中國去往加拿大的集裝箱貨物,在到港后無端出現(xiàn)”被查驗“情況。因為查驗速度奇慢,加之港口擁堵等因素影響,不少貨柜因為等待查驗滯留碼頭數(shù)月,已導(dǎo)致大量倉租柜租的產(chǎn)生!
▲集裝箱莫名被查,產(chǎn)生3萬多美元天價倉租!
據(jù)CBC此前報道,一華人貨主何女士從中國預(yù)訂了一個集裝箱貨物去到加拿大溫哥華。當(dāng)集裝箱在10月23日抵達(dá)溫哥華Delta集裝箱碼頭時,加拿大邊境服務(wù)局(Canada Border Services Agency,即CBSA)將該集裝箱列為”隨機(jī)檢查“,要求貨主將其轉(zhuǎn)移到專門的海運(yùn)集裝箱檢查倉庫。但是,由于國際航運(yùn)緊張、倉庫爆滿,貨主無法找到符合CBSA檢查條件的監(jiān)管倉。她的集裝箱最早也要等到12月6日才有可能運(yùn)抵倉庫內(nèi)。集裝箱目前只能放在碼頭,這樣她不得不每天給港口和航運(yùn)服務(wù)公司交存儲費,預(yù)計到12月6日集裝箱運(yùn)走時,總費用將超過30000美元!目前還無法知道集裝箱最終離開碼頭的時間,也就不清楚賬單最終會有多高。近日,加拿大不列顛哥倫比亞省在遭受洪水和山體滑坡后,省內(nèi)鐵路軌道部分受損,溫哥華港所有鐵路服務(wù)暫停,同時該省多條公路關(guān)閉,限制了卡車進(jìn)出港口。據(jù)最新消息,溫哥華港鐵路服務(wù)仍未恢復(fù)運(yùn)營,卡車也通行受限。同時港內(nèi)有貨物積壓。
馬士基表示,預(yù)計未來幾周溫哥華港的正常進(jìn)出貨運(yùn)都將受到影響,碼頭擁堵將加劇,船舶將延誤。
為幫助緩解溫哥華港的貨物積壓,保持供應(yīng)鏈暢通,加拿大航空公司大幅提高了進(jìn)出溫哥華的貨運(yùn)能力。該航空公司周一表示,在不列顛哥倫比亞省的貨運(yùn)運(yùn)力激增了45%,并將持續(xù)到11月30日。貨運(yùn)副總裁Jason Berry表示,加拿大航空公司已在28個定期航班上使用大型飛機(jī)取代原先的小型飛機(jī),并將在多倫多、蒙特利爾和卡爾加里之間額外增加13個大型飛機(jī)的全貨運(yùn)航班。該航空公司表示,將繼續(xù)密切關(guān)注不列顛哥倫比亞省的局勢,并將相應(yīng)調(diào)整其客運(yùn)和貨運(yùn)時間表。溫哥華港口司機(jī)即將罷工!已面臨大量貨物積壓
在國內(nèi)運(yùn)輸還未恢復(fù)的情況下,港口工人又要罷工了。據(jù)了解,為溫哥華港提供服務(wù)的兩家承運(yùn)商的集裝箱卡車司機(jī)目前已投票批準(zhǔn)罷工,這將嚴(yán)重影響加拿大最繁忙的港口服務(wù)。
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Aheer Transportation 和 Prudential Transportation 的司機(jī)“以多票投出支持罷工”,并以確保達(dá)成新協(xié)議。
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由于港口擁堵嚴(yán)峻,導(dǎo)致司機(jī)卸貨的時間大量增加,目前司機(jī)的訴求希望能夠得到待時費。
罷工將影響為港口服務(wù)的1700 名司機(jī)中的約200人。由于加拿大國家鐵路集團(tuán)和加拿大太平洋鐵路公司到溫哥華的鐵路服務(wù)目前已關(guān)閉,該港口正面臨大量貨物積壓。截至本周三晚上,已有 43 艘船只在港口等待停靠。